Sicher unterwegs in der Pharmalogistik: MW-Transport setzt auf Komplett-Trailer mit Advancer

Thermo King-Dienstleister Euram liefert Chereau-Auflieger mit A-500 Kühlmaschine

Leise, sparsam und leistungsfähig: Mit diesen Attributen überzeugt die neue Kühlmaschine Advancer von Thermo King im Praxiseinsatz – so auch den Pharmalogistiker MW-Transport GmbH & Co. KG (MWT) aus Kelsterbach. MWT-Gründer und Fuhrparkleiter Manfred Werner hat kürzlich bereits den zweiten Trailer mit der neuesten Generation der Elektro/Diesel Hybrid-Kühlmaschine beschafft. Der Thermo King-Dienstleister Euram lieferte ihm beide Chereau-Kühlauflieger als Komplett-Trailer-Lösung, inklusive Advancer A-500 Aggregrat mit Solarpaneel, Fullservice und Finanzierung. „Das ist ein rundes Angebot, denn wir bekommen alle Transportkälte-Services aus einer Hand – und das zu sehr attraktiven Konditionen." Zusätzlich wurde der Trailer vom European Institute for Pharma Logistics (EIPL) für den Pharmatransport gemäß GDP qualifiziert. Beide Auflieger bewähren sich im Betriebsalltag bisher hervorragend: „Die Kühlmaschinen zeichnen sich durch eine große Laufruhe aus und die Kraftstoffverbräche sind absolut überzeugend", sagt Manfred Werner. „Ein Trailer wird im Start/Stopp-Modus betrieben und verbraucht 0,1 Liter Diesel pro Stunde, der zweite Trailer verbraucht im Dauerlauf 1,1 Liter pro Stunde." Hinzu komme der Vorzug der Vollüberwachung per Telematik, inklusive Echtzeit-Monitoring der Kraftstoffverbräuche.

Die von Manfred Werner gegründete und 2019 an seine Tochter übergebene Firma MWT mit Sitz in Kelsterbach bei Frankfurt/Main feiert in diesem Jahr 45-jähriges Jubiläum. Angefangen hat der Firmengründer 1976 als selbständiger Lkw-Fahrer mit Kurierfahrten im Umfeld des damals neu gebauten Frankfurter Flughafens. Sein Geschäftsmodell war es, Luftfrachtspediteuren konsolidierte Ladungen anzubieten – ein Business, das schnell erfolgreich wurde. Hinzu kam im Laufe der Zeit die Spezialisierung auf anspruchsvolle Pharmatransporte. Diese sind heute die Königsdisziplin in der Logistik, insbesondere weil Spediteure die komplexen Kühlketten sicher beherrschen müssen. „Bereits Ende der 1990-er Jahre hatten wir aus diesem Grund 15 Kühlfahrzeuge", erzählt Manfred Werner. „Und unsere Flotte fuhr dank unserer ISO-Zertifizierung bereits 2011 GDP-konform – weit vor der GDP-Novelle, die ab 2013 alle Transporteure verpflichtete, Medikamente gemäß Lagerbedingungen zu befördern." Mit der Beschaffung der Thermo-Trucks wurde auch der Transportkälte-Dienstleister Euram GmbH verpflichtet. „Zwar fuhren wir zur damaligen Zeit noch nicht mit Thermo King-Aggregaten, doch der Kontakt entstand, weil Euram bei einem befreundeten Betrieb in der Nachbarschaft den Service für Luftfracht-Container übernommen hatte. Mit der Erweiterung des Fuhrparks nahmen wir dann auch erste Thermo King-Aggregate in die Flotte auf", so Werner.

Leise und leistungsstark: die neue Advancer überzeugt
Mit der Advancer A-500 hat Werner nun die derzeit leiseste und leistungsstärkste Transportkühlmaschine, die derzeit in Europa erhältlich ist, im eigenen Fuhrpark. Und der Gründer schätzt die Kombination aus Laufruhe und guter Performance bei geringem Verbrauch. Denn genau dies ist im Betriebsalltag von MWT oft gefragt: „Wir müssen oftmals in den Nachtstunden zum Kunden, und mit vorgekühltem Trailer bereitstehen, um dann in den Morgenstunden die Ladung aufnehmen zu können", erklärt Werner. „Bisher haben unsere Kühltrailer gerade bei diesen Einsätzen viel Kraftstoff verbraucht – mit dem Advancer sind diese Verbräuche nun deutlich zurückgegangen." Hilfreich ist auch, dass Euram auf Wunsch von MWT zusätzlich das optionale Solarpaneel auf dem Dach des Trailers installiert hat. „Diese Solarunterstützung hilft gerade bei Lastspitzen in den Sommermonaten, das Energiemanagement der Kühlanlage stabil zu halten", erklärt Euram-Kundenbetreuer Uwe Bentz. Neben der Performance sei die Laufruhe ein entscheidendes Kaufargument gewesen: „Die Reduktion des Geräuschemissionen hilft nicht nur der Umwelt, sondern auch dem Fahrer, weil der Lärmpegel an seinem Arbeitsplatz reduziert wird." Die Laufruhe der Advancer hätte auch Vorteile bei der Anfahrt auf dem Gelände des Kunden, denn Pharmatransporteure müssen oft in lärmsensiblen Bereichen wie Krankenhausarealen zustellen.
Die pharmakonforme GDP-Qualifizierung des Kühlaufliegers wurde vom Euram-Partner EIPL GmbH vorgenommen und ergänzt das Komplettauflieger-Angebot. Ein Vorteil in diesem Bereich ist die wirtschaftliche Baumuster-Qualifizierung, wenn mehrere baugleiche Auflieger qualifiziert werden – eine solche bietet der Qualifizierer mittlerweile auch für die Advancer A-400 an.

Euram hilft bei der Umstellung des Fuhrparks
Heute hat die MWT ihren Fuhrpark bereits fast komplett auf Thermo King umgestellt – im kommenden Jahr soll es dann soweit sein, dass alle 15 Auflieger, 7 Solo-Lkw und diverse Transporter nur noch mit Thermo King Aggregaten fahren. Denn Werner ist von den Produkten überzeugt und hält vor allem seinem Dienstleister die Treue: „Das Euram-Team kennt unsere hohen Anforderungen und unternimmt alles Menschenmögliche, damit unsere Fahrzeuge immer laufen – gerade in diesen herausfordernden Zeiten während der Pandemie. „Was wir auch sehr schätzen, ist, dass sich die Euram-Mitarbeiter viel Zeit nehmen, um unser Personal gründlich zu schulen und alle aufkommenden Fragen rund um die Kühltechnik zu beantworten."

Informationen zur neuen Advancer-Reihe erhalten Interessierte bei allen autorisierten Thermo King-Servicepartnern: Euram (Düsseldorf), Josef Große Kracht (Osnabrück), tkv Transport-Kälte-Vertrieb (Ulm), Transportkühlung Thermo King (Hamburg), Thermo King Berlin Transportkälte, Thermo King Oberhausen Blum (Ruhr area), Thermo King Steinsdörfer (Würzburg) and Kuss, Eschwey & Co. (Hockenheim).

Infobox: die wichtigsten Features der neuen Advancer-Serie:
- eine bis zu 40 Prozent schnellere Abkühlung uns eine bis zu 30 Prozent höhere Kraftstoffeffizienz im Vergleich zum Branchendurchschnitt.
- Vollständig variabler Luftstrom, unabhängig von der Motordrehzahl der Maschine
- Hohe elektrische und Kraftstoffeffizienz. Damit 50 Prozent geringere CO2-Emissionen, als es die Höchstgrenzen der Emissionsvorschrift NRMM Stufe V vorsehen.
- Elektrische Regelung der Motordrehzahl bei den Modellen A-400 und A-500 und damit vollständige Transparenz zu Kraftstoffständen und Kraftstoffverbrauch
- Geringere Wartungskosten und verbesserte Wartungsfreundlichkeit im Vergleich zum Vorgängermodell
- Flotteninformationen als Standard – Advancer ist die allererste Maschine, bei der zwei Jahre vollständige Telematikanbindung im Kaufpreis enthalten sind.

 

Ansprechpartnerin Thermo King Händlernetz:
Katrin Koch
Josef Große Kracht GmbH & Co. KG
Gesmolder Str. 44 - 48
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