Die neue Trailer-Kühlmaschine „Advancer" von Thermo King bietet einige Superlative: sie ist laut Hersteller das derzeit leistungsfähigste und gleichzeitig leiseste sowie umweltfreundlichste Aggregat für Sattelauflieger in Europa. Von diesen herausragenden Features der Advancer-Serie können sich Thermo King-Kunden derzeit bundesweit bei Live-Vorführungen überzeugen. Die autorisierten Thermo King-Händler veranstalten hierzu diverse Präsentationen und führen das Gerät auf Roadshows vor. So auch der Thermo King-Dienstleister Große Kracht, der im September Kunden und Medienvertreter zur Advancer-Show nach Osnabrück eingeladen hatte. Dank eines durchdachten Hygiene-Konzepts hatten rund 35 geladene Gäste die Möglichkeit, die neue Kühlmaschinen-Serie vor Ort zu testen. „Besonders beeindruckt waren unsere Kunden von der geringen Lautstärke, der Laufruhe und von der Leistungsfähigkeit der Advancer-Anlage", berichtet Katrin Koch, Thermo King-Händlersprecherin und Marketingleiterin bei Große Kracht. Über eine spezielle App konnten die Gäste mit Tablets und Smartphones den Luftstrom des Verdampfers im Trailer-Inneren sichtbar machen. „Die Advancer ist das erste Aggregat auf dem Markt, das über einen komplett von der Motordrehzahl unabhängigen Volumenstrom verfügt. Damit bietet unsere neue Serie ein Höchstmaß an Flexibilität und Effizienz für die unterschiedlichsten Einsatz-Szenarien". Weitere Informationen zur Advancer-Serie gibt es bei allen deutschen Vertragspartnern von Thermo King: Euram (Düsseldorf), Josef Große Kracht (Osnabrück), tkv Transport-Kälte-Vertrieb (Ulm), Transportkühlung Thermo King (Hamburg), Thermo King Berlin Transportkälte, Thermo King Oberhausen Blum (Ruhrgebiet), Thermo King Steinsdörfer (Würzburg) sowie Kuss, Eschwey & Co. (Hockenheim).
Vor der Live-Vorführung erläuterte Christian Dinse, Area Sales Manager Deutschland bei Thermo King, den Gästen zunächst die technischen Daten des „Advancer". Die aus drei Modellen A-300, A-400 und A-500 bestehende Serie bietet unter anderem eine 30 Prozent höhere Kraftstoffeffizienz als der Branchendurchschnitt und eine um bis zu 40 Prozent schnellere Abkühlzeit des Laderaumes. Zudem weisen die Motoren der neuen Advancer-Serie bis zu 50 Prozent geringere Emissionen auf, als die Höchstgrenzen der neuesten Abgasnorm NRMM Stufe V erlauben.
Zukunftssichere Hybrid-Technologie
Ein weiteres Feature der Advancer-Serie sorgte bei den Besuchern in Osnabrück für Aufsehen und Gesprächsstoff: die Hybrid-Fähigkeit der Anlage in Bezug auf die Energie-Quelle. Diese kann neben Diesel auch Elektro-Energie sein, etwa in Verbindung mit einem Achsgenerator des Trailers – hierzu hatte Thermo King kürzlich eine Zusammenarbeit mit dem Achsenhersteller BPW vermeldet. „Die Advancer-Serie ist bewusst so konzipiert, dass sie mit neuen Antriebstechnologien wie Elektro- oder Wasserstoff-Antriebe kompatibel ist. Damit bieten wir Zukunftssicherheit", sagt Markus Trawka, Geschäftsführer von Große Kracht, zusammen mit dem geschäftsführenden Gesellschafter Torsten Buddenbohm Gastgeber des Events.
Advancer A-500: das leistungsfähigste Transport-Kühlagggregat in Europa
Die A-500, das stärkte der drei Advancer-Modelle, liefert bei einer Außentemperatur von 0 bis 30 Grad Celsius maximal 19.500 Watt Leistung zur Laderaumkühlung – und ist damit laut Christian Dinse das leistungsfähigste Transport-Kühlaggregat auf dem Markt. Diese Höchstleistung basiere auch auf dem Thermo King-Prinzip der direkten Verbindung von Motor und Kompressor, die Effizienzverluste minimiere. „Durch den komplett variablen Luftstrom lässt sich die benötigte Leistung zudem bedarfsgerecht an die jeweilige Fracht anpassen", so der Thermo King-Referent. Wie sich diese individuelle Einstellung der Luftströme im Trailer auswirkt, davon konnten sich die Besucher über eine Augumented Reality persönlich überzeugen. Mithilfe einer App konnten die Kunden den jeweils eingestellten Luftstrom im Laderaum des Show-Trailers visualisieren. „Diese bedarfsgerechte Einstellung der Kälteleistung führt zu Kraftstoffersparnis, denn nicht jede Anwendung erfordert eine hohe Motordrehzahl des Lüfters. Und mit dem neuen Controller der A-Serie machen wir auch die Verbräuche und diese Einsparungen sichtbar."
Ausweitung des Wartungsintervalls
In diesem Zusammenhang spielt auch die 48-Volt DC Mild-Hybrid-Architektur eine Rolle, denn die Advancer-Serie lässt sich vollkommen unabhängig von der Drehzahl des Lkw-Motors betreiben. Christian Dinse erläuterte zudem, dass das Advancer-Aggregat durch eine deutlich geringere Anzahl mechanischer Komponenten auch weniger Verschleiß aufweise – mit bis zu 30 Prozent weniger Wartungsarbeiten. Im Ergebnis könne Thermo King die Wartungsintervalle daher von 2.000 auf 3.000 Betriebsstunden ausweiten. „Die zentrierte Anordnung der Komponenten führt zudem zu weniger Vibration", so Dinse. Diesen Effekt konnten die Gäste in Osnabrück live erleben – denn die Maschine war wesentlich laufruhiger als die herkömmlichen Fabrikate.
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