180 Tonnen Flüssigstahl auf 32 Rädern
KAMAG liefert Spezialtransporter an libysches Stahlwerk
Für den Transport von flüssigem Stahl hat der Ulmer Spezialfahrzeug-Hersteller KAMAG Transporttechnik einen Gießpfannentransporter gebaut, den ein Stahlwerk in Libyen erhält. Benötigt wird so ein Fahrzeug für den Transport einer so genannten Gießpfanne innerhalb des Stahlwerks. Nach dem die Stahlschmelze in Convertern erfolgt ist, wird der flüssige Stahl in diese Gießpfannen gefüllt. Danach wird der Behälter mit dem brisanten Inhalt zur Stranggussanlage gebracht, in der unterschiedliche Halbzeuge wie Brammen oder Knüppel "gegossen" werden. Diese Halbzeuge sind wiederum Ausgangsprodukte für die weitere Verarbeitung im Walzwerk zu Blechen, zu Draht oder weiteren Stahlprodukten.
Dass die Gießpfanne jedoch zuverlässig und ohne Störungen transportiert werden kann, dafür sorgt die Fahrzeugtechnik aus Ulm. Der Gießpfannen-transporter von KAMAG ist für den gefährlichen Transportjob jedoch bestens ausgerüstet. Die tief liegende Ladebrücke wird von insgesamt 8 gelenkten Pendelachsen getragen. Mit dieser Allradlenkung kann der Transporter trotz seiner Abmessungen im Stahlwerk auch unter beengten Verhältnissen wendig gefahren werden. Besondere Schutzdächer, die zum Schutz vor spritzendem Flüssigstahl mit einem feuerfesten Beton ausgemauert werden, überdecken die Fahrerkabine, sowie den gesamten Motoraufbau am Heck.
Mit einem Eigengewicht von 55 Tonnen bewältigt der stabil konstruierte Transporter eine Nutzlast von rund 180 Tonnen. Das Gesamtgewicht von 240 Tonnen verteilt sich auf 8 Pendelachsen, die auf insgesamt 32 Rädern rollen. Der hydrostatisch angetriebene Gießpfannentransporter kann voll beladen Steigungen bis 8 % bewältigen und fährt mit der gefährlichen Ladung bis zu 6 km/h schnell. Mit seiner Gesamtlänge von fast 13 Metern und einer Breite von 4 Metern ist er mit einem Wenderadius von 9.800 mm wendiger wie viele PKW´s. Das ist vor allem bei engen Fahrstraßenverhältnissen von Vorteil.
Mit diesem Fahrzeug zeigt der Ulmer Hersteller seine Kompetenz für Transportlösungen die in metallurgischen Betrieben eingesetzt werden. Weitere Spezialfahrzeuge wie Schlackentransporter, Brammentransporter, Coiltransporter oder Palettenhubwagen gehören zum Standard-Lieferprogramm von KAMAG.
Bildanlage:Bild Nr. 1
Der Gießpfannentransporter von KAMAG
13 Meter lang, 4 Meter breit und 55 Tonnen schwer rollt er auf insgesamt 32 Rädern.
Bild Nr. 2Ohne ausgiebige Funktions- und Belastungstests verlässt kein Fahrzeug den Hof. Der Giespfannentransporter mit 240 Tonnen Gesamtgewicht unterwegs auf dem Ulmer Firmenareal.
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Zusätzliche Informationen zu KAMAG TransporttechnikTransporter von KAMAG stehen weltweit für Spitzentechnologie und besondere Produktqualität. Zuverlässigkeit im täglichen Einsatz, hohe Belastbarkeit und eine lange Lebensdauer machen die Fahrzeuge zum wichtigen Bestandteil von modernen Logistikabläufen. Die Geschichte der Fahrzeugtechnik für Schwertransportfahrzeuge ist eng mit dem Namen KAMAG verbunden. Das Unternehmen gehört zur Firmengruppe des Heilbronner Industriellen Otto Rettenmaier. Innerhalb der Gruppe ist die Schwerlastsparte "TII –Transporter Industry International" Weltmarktführer.