Tirsan

"2-Deck"-System von TIRSAN bringt mehr Stabilität und mehr Laderaum im neuen Doppelstock-Innenlader

Großes Ladevolumen bei höchster Aufbaustabilität und bestem Fahrverhalten bietet der neue Doppelstock-Innenlader von TIRSAN. In direkter Zusammenarbeit mit Logistikprofis wurde das Fahrzeugkonzept entwickelt. Sein Erkennungszeichen: Das mittig in der Seitenwand verlaufende Profil, das die Seitenwände mit dem Zwischenboden verbindet und so für höchste Aufbaustabilität sorgt, die wiederum zu einem hervorragenden Fahrverhalten führt.



Durch die neuartige Segmentbauweise ist TIRSAN mit dem Doppelstock-Innenlader ein technischer Entwicklungsschritt gelungen, der für die Transportbranche, insbesondere für die Verteilerbranche, von Vorteil ist. Die direkte Verbindung der Seitenwände mit dem Zwischenboden durch das integrierte Aluminiumprofil unterteilt den Fahrzeugladeraum in zwei stabile Räume, die zusammen zu einer extrem hohen Aufbaustabilität führen. Mit diesem "2-Deck"-System erreicht der Doppelstock-Innenlader von TIRSAN eine hohe Verwindungssteifigkeit und damit auch ein sehr gutes Fahrverhalten, wie kürzlich abgeschlossene Fahrtests bestätigten. Diese ist besonders dann ein entscheidender Vorteil, wenn im Teilladungsbereich hohe Ladungsschwerpunkte vorkommen. Das luftgefederte Fahrwerk mit Einzelradaufhängung unterstützt den Fahrkomfort zusätzlich.



Die beiden Laderäume, die eine jeweilige lichte Höhe von 1.830 mm aufweisen, werden durch einen 40 mm starken Zwischenboden getrennt, der eine Belastung von 20 Tonnen bei gleichmäßiger Beladung aufnehmen kann, bzw. Einzelpaletten bis zu einem Gewicht von 600 kg trägt. Die flach bauende Zwischenboden-Konstruktion kommt dem lichten Laderaum zugute, der in der Standard-Ausführung 1.840 mm beträgt, bzw. kann bei entsprechender Fahrzeugkonfiguration zugunsten einer höheren Bodenfreiheit im Rahmen der gesetzlichen Fahrzeuggesamthöhe von 4.000 mm berücksichtigt werden.



Das Fassungsvermögen beträgt 55 Euro Paletten (34/21), 87 Rollcontainer oder 40 Industriepaletten. Damit bietet das "2-Deck"-System von TIRSAN rund 60% mehr Ladekapazität im Vergleich zu einem herkömmlichen

34-Paletten Sattelanhänger. Der Blick auf die aktuellen Wegekosten wie Maut, Treibstoffkosten etc. macht die Wirtschaftlichkeit des TIRSAN Doppelstock-Innenladers deutlich.



Auch in Design und Aufbautechnik punktet "der Neue" von TIRSAN. Die klare Linienführung entsteht durch das mittige Profil und die glatten, fugenfreien Aufbauwände, deren Außenhaut aus pulverbeschichtetem Aluminium besteht, bietet sich als optimaler Werbeträger an. Die generelle Verwendung von Markenkomponenten bei Achsen, Bremsen, Steuerungstechnik etc. macht den TIRSAN Doppelstock-Innenlader zu einem wirtschaftlichen und werthaltigen Investitionsgut.



Anlage Bildmaterial:

Aktuell von der Teststrecke: Der neue Doppelstock-Innenlader von TIRSAN mit dem "2-Deck"-Aufbausystem zeichnet sich durch hohe Aufbaustabilität und ein hervorragendes Fahrverhalten aus.



Zusätzliche Informationen zu TIRSAN

TIRSAN versteht sich als internationaler Hersteller der ein breites Produktprogramm für die unterschiedlichen Branchen der Transportwirtschaft anbietet. Mit enormer Innovationskraft hat sich TIRSAN zu einem Unternehmen entwickelt das neben Standardlösungen auch kundenspezifische Anforderungen erfüllen kann. Die bekannten Marken KÄSSBOHRER mit Tank- und Silofahrzeugen sowie TALSON mit Trockenfrachtfahrzeugen gehören zur Unternehmensgruppe TIRSAN. Der deutsche Produktionsstandort Goch am Niederrhein ist zentraler Stützpunkt für den westlichen Markt.