Einer für alle Längen: neuer Dreiachs-Tieflade-Auflieger von Müller-Mitteltal
Auch für den Transport überlanger Güter: der ausziehbare "TS3-VLL 3 Tele 30"
Mit dem neuen Dreiachs-Tieflade-Auflieger "TS3-VLL 3 Tele 30" präsentiert der Schwarzwälder Traditionshersteller Müller-Mitteltal auf der diesjährigen Baumaschinenmesse in Bern ein besonders flexibles Modell, das sich für die unterschiedlichsten Transportaufgaben eignet. Ausgehend von einer Grundlänge von 8,7 Metern im Tiefbett ermöglicht der Auflieger die Verlängerung der Tieflade-Plattform mittels eines Teleskop-Auszugs mit verschiedenen Rasterstellungen auf bis zu 15 Meter. Damit bewältigt das auf bis zu 30 Tonnen Achslast und bis zu 18 Tonnen LKW-Sattellast ausgelegte Fahrzeug sowohl konventionelle Transporte, als auch Sondertransporte überlanger Güter. Das neue Modell ist mit einer 3,4 Meter langen Sattel-Plattform sowie hydro-mechanischer Verdrängerlenkung und Luftfederung ausgestattet und eignet sich insbesondere für die Beförderung von Betonfertigteilen und Baumaschinen. Die Besonderheiten des TS3-VLL 3 Tele 30: Zum einen sorgen die hydraulisch und unabhängig lenkbaren Hinterachsen des Fahrzeugs für eine exzellente Wendigkeit und Rangierbarkeit des Aufliegers, auch bei der Rückwärtsfahrt. Bei besonderen Anforderungen lässt sich so zusätzlich in die Lenkung eingreifen und der Lenkeinschlag verändern, um schwierige Kurvensituationen zu meistern. Zum anderen garantiert die Luftfederung einen höheren Fahrkomfort und eine Material schonende Verladung durch die manuelle Absenkung des Fahrzeugs beim Be- und Entladen. Neben dem ausziehbaren TS3-VLL 3 Tele 30 bietet Müller-Mitteltal auch seine Dreiachs-Überfahr-Tieflade-Auflieger TS3-VLL2 30 und TS2-VLL2 20 in einer Teleskop-Variante an.
Ein robuster, in Stahlschweißkonstruktion verarbeiteter Hauptrahmen sowie ein IPE-Außenrahmen sorgen für eine hohe Punktbelastung und eine hohe Bodentragfähigkeit. Der aus hochfesten Blechen bestehende, teleskopierbare Zentralkasten ist im Tiefbett des Hauptrahmens integriert und erlaubt die Verlängerung des Fahrzeugs in regelbaren Rasterpositionen von 1 m bis 6,3 m, womit fast jede Länge realisierbar ist. Zudem können in der Auszugsposition auf 2,4 Meter Überbrückungsrampen für den Einsatz als Radmulden in die Plattform eingehängt werden, so dass der Auflieger durchgehend befahrbar ist, was für zusätzliche Flexibilität im Praxiseinsatz sorgt.
Die auf alle Achsen wirkende, hydromechanische Zweikreis-Verdrängerlenkung am hinteren Teil des Aufliegers garantiert eine im Vergleich zu konventionellen Fahrzeugen deutlich verbesserte Rangierfähigkeit. Die zusätzliche Lenkung wird dabei in beengten Fahrsituationen vom Fahrer über Funk bedient. Für ein einfacheres Handling der Auffahrrampen beim Be- und Entladen sind alle Abläufe wie Absenken, Heben und Querverschiebung auf Wunsch hydraulisch bedienbar. Durch eine neuartige Rampenschienen-Technik können Auflieger-Rampen beim Querverschub ganz zusammen geschoben werden.
In ausziehbaren Varianten sind auch die Modelle TS 3-VLL 2 30 und TS 2-VLL2 20 erhältlich, ersteres Modell hat eine Starrachse und zwei hydraulisch-mechanische Lenkschenkelachsen, letzteres Modell ist mit drei hydraulisch-mechanischen Lenkschenkelachsen ausgestattet. Die wichtigsten Features der "Tele"-Varianten: Zum einen eine Luftfederung für besseres Fahrverhalten und eine Totlaufeinrichtung für die Lenkung, die eine mechanische Beschädigung der Lenkungsteile verhindert. Zum anderen ein Bodenbelag aus längs verlaufendem Nadelholz (40 Millimeter auf der Sattelplattform und 60 Millimeter auf der Tiefladeplattform, auf volle Außenbreite verlegt). Zur Ausstattung gehören zudem einteilige Rampen mit einem Rampenverschub von 2850 Millimeter außen auf 690 Millimeter innen.
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"Müller Mitteltal hängt Qualität an"
Seit 1929 hat Müller Mitteltal an dieser Firmenphilosophie festgehalten und sich als Spezialist für Ladungsträger, auch im Baugewerbe, etabliert. Unter einem großzügigen Standardprogramm hat der Kunde stets die Möglichkeit, seinen für ihn zugeschnittenen Maßanzug bei Müller Mitteltal zu bekommen. Das Produktspektrum umfasst Tandem-Kipp-Anhänger, Tandem-Pritschen-Anhänger, Tandem-Tieflade-Anhänger und Tieflade-Anhänger. Daneben fertigt Müller-Mitteltal Sattel-Tieflade-Auflieger, Rollbehälter- und Muldenanhänger, Kabeltransportanhänger oder Spezialtransportlösungen für Spezialtransport-aufgaben. Müller Mitteltal hat bis heute rund 50.000 Lösungen in den Verkehr gebracht und den Kundenwunsch zufrieden gestellt. Dieser kundenspezifische Anspruch, unter Berücksichtigung aller technischen Möglichkeiten, gibt der Unternehmensphilosophie bis heute Recht und ist für viele Mitbewerber beispielhaft und richtungsgebend.