Food-Lieferdienste boomen: Thermo King-Dienstleister mit Kühlfahrzeug-Konzepten und Service für die "letzte Meile"

Ausbau von Transportern inklusive Kühlaggregaten und After-Sales-Service

Der Online-Handel mit Lebensmitteln nimmt zunehmend Fahrt auf – und das im wörtlichen Sinn. Denn mit dem Boom der Lieferdienste steigt der Bedarf an Kühltransportern für den Frischdienst auf der "letzten Meile". In Folge weiten die deutschen Thermo King-Dienstleister ihr Produkt-Portfolio für dieses Segment kontinuierlich aus. "Wir bieten unseren Kunden in diesem dynamisch wachsenden Markt technische Lösungen für sämtliche Größen- und Temperaturklassen", sagt Katrin Koch, Sprecherin der Thermo King-Händlerschaft. "Das Produktportfolio reicht von aktiv temperierten Kühlboxen, über Kühlaggregate bis hin zu kompletten Ausbaulösungen in der Transporter-Klasse samt Isolierung und Kühltechnik." Mit dem Kühlbehälter "Cold Cube" von Thermo King lassen sich auch kleine Mengen in nicht temperierten Fahrzeugen transportieren – eine wirtschaftliche Lösung, etwa für hochwertige Feinkost. Die Cold Cube gibt es inzwischen auch als GDP-qualifizierte Version für Pharmatransporte. Bei den Kühlmaschinen hat Thermo King das Portfolio kürzlich um die vollelektrische B-100 30 sowie um die C-450e für die "letzte Meile" ergänzt. "Auf Basis dieser und weiterer Transporter-Aggregate bieten unsere autorisierten Dienstleister den Ausbau von Kühlfahrzeugen an, welche auf die Kundenbedürfnisse zugeschnitten sind", so Katrin Koch. Dies erfolgt entweder im eigenen Hause, wie bei Große Kracht oder Thermo King Berlin, oder in Zusammenarbeit mit externen Partnern, wie es z.B. tkv Thermo King Süd mit Coolingvans anbietet. Der After-Sales-Service für die Fahrzeuge rundet das "Last mile"-Angebot ab. Weitere Informationen zu den Kühlfahrzeug-Konzepten für die "letzte Meile" gibt es bei allen deutschen Vertragspartnern: Euram (Düsseldorf), Josef Große Kracht (Osnabrück), tkv Transport-Kälte-Vertrieb (Ulm), Transportkühlung Thermo King (Hamburg), Thermo King Berlin Transportkälte, Thermo King Oberhausen Blum (Ruhrgebiet), Thermo King Steinsdörfer (Würzburg) sowie Kuss, Eschwey & Co. (Hockenheim).

Die kleinste Kühleinheit für die "letzte Meile" ist das Cold Cube, die sich in den letzten Jahren bereits gut bewährt hat. Als aktiv temperierte Kühlbox lässt sich der "Würfel" in den Laderaum aller gängigen Transporter-Marken integrieren – so zum Beispiel in den VW Caddy, den der Thermo King-Servicehändler Blum GmbH aus Oberhausen mit "Cold Cube inside" anbietet. Mittlerweile wurde das Cold Cube vom EIPL European Institute for Pharma Logistics gemäß GDP qualifiziert und lässt sich auch für Pharmatransporte einsetzen.

In der klassischen 3,5-Tonnen-Klasse bieten die Thermo King Dienstleister eine große Vielfalt an Ausbaulösungen an, die in den eigenen Betrieben oder zusammen mit externen Partnern konzipiert werden. Thermo King Berlin hat für diesen Service sogar eine eigene Tochterfirma gegründet: die SFG System Fahrzeugbau GmbH. "Wir sehen uns schon lange nicht mehr als reine Kühlmaschinenwerkstatt, sondern als Logistikdienstleister, der gemeinsam mit den Kunden individuelle Fahrzeug- bzw. Servicekonzepte erarbeitet", bringt es Frank Felger, Geschäftsführer von Thermo King Berlin auf den Punkt. Auch der für den Nordwesten Deutschlands zuständige Osnabrücker Händler Große Kracht bietet Ausbaulösungen im eigenen Haus an – etwa auf VW Crafter-Basis für Kunden wie Lindemann Fahrzeuge für Food-Lieferdienste. Einen anderen Weg geht die tkv Transport-Kälte-Vertrieb GmbH. Der Thermo King Dienstleister aus dem süddeutschen Ulm arbeitet seit 2015 mit dem Kühlausbauhersteller Coolingvans eng zusammen. Nach dem Mercedes Vito mit der innen liegenden Kühlmaschine V 200i hat tkv mit seinem Stuttgarter Ausbau-Partner einen Iveco Daily mit dem leistungsfähigen neuen Aggregat C450e ausgebaut.

Kundenberatung im Segment "letzte Meile"
Neben dem Ausbau-Service beraten die Thermo King Dienstleister ihre Kunden zum Thema "letzte Meile". Hier nimmt der Bedarf nicht nur im Food-, sondern auch im Pharma-Sektor zu, insbesondere seit der GDP-Novelle, welche die Bedingungen für die Medikamenten-Distribution verschärft hat. "Was wir hier brauchen, sind integrierte Lösungen für die kleinen Fahrzeuge mit Pharma-Zertifikat", erläutert Bernd Schweden, Geschäftführer des Düsseldorfer Thermo King-Dienstleisters Euram. Zudem rücken mit den drohenden Diesel-Verboten einiger deutscher Städte die emissionsfreien Alternativen in den Fokus. "Unsere Kunden fragen nach elektrischen Lösungen, um überall weiterhin die City-Bereiche beliefern zu können. Diese sind auch unverzichtbar und hier haben wir seitens der Kühltechnik eine Vielzahl an Elektro-Aggregaten im Angebot." Diese Einschätzung teilt auch Peter Helms, Geschäftsführer von Thermo King Hamburg. Der Elektro-Verteilerverkehr sei im Kommen und die Kunden denken laut Helms über entsprechende Lösungen nach, sogar über reine Elektro-Kühlfahrzeuge mit stromgespeistem Antrieb und elektrischer Kühlung.

Infokasten: Thermo King-Servicenetz
Mit den eigenen Niederlassungen, autorisierten Service-Partnern und den Mobilservice-Teams ist das deutsche Thermo King-Servicenetz mit derzeit über 70 Standorten bundesweit flächendeckend vertreten. Die Transportkälte-Spezialisten bieten einen von Thermo King zertifizierten, ganzjährigen 24-Stunden-Service, der von Gutachtern des Kühlaggregate-Herstellers regelmäßig geprüft und bewertet wird. Dadurch profitieren die Kunden an allen deutschen Standorten von einer einheitlichen, gleichbleibenden Service-Qualität –  erkennbar am "CertiTech"-Label von Thermo King. Grundlage sind bei allen Netzwerkpartnern meist Vollwartungsverträge für die Wartung und Reparatur der Kühlaggregate – zunehmend auch für weitere Komponenten.

Ansprechpartnerin Thermo King Händlernetz:
Katrin Koch
Josef Große Kracht GmbH & Co. KG       
Gesmolder Str. 44 - 48
49084 Osnabrück
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