KAMAG Transporttechnik GmbH & Co. KG

KAMAG liefert 320-Tonner nach China -

Delegation kommt zur Abnahme des Spezialfahrzeuges nach Ulm

Mit einem fünfköpfigen Team besuchte der Vicepräsident der chinesischen Schiffswerft Wuchang den Ulmer Fahrzeugbauer KAMAG Transporttechnik GmbH & Co. KG. Anlass des Besuches ist die Abnahme eines neuen Werfttransporters, der nun in Kürze die Reise zu seinem zukünftigen Arbeitsplatz nach China antreten wird.



"Bereits vor 20 Jahren haben wir hier in Ulm unseren ersten KAMAG übernommen" erklärt Mr. Yan Yukai, der Vicepräsident der Schiffwerft in Wuchang, im Nordosten Chinas.

Es ist bereits der dritte Werfttransporter, den die Ulmer Spezialfahrzeugbauer für diesen chinesischen Kunden bauen. Mit einer Nutzlast von rund 320 Tonnen ist er auch der größte der bisher gelieferten Fahrzeuge. Warum sich die Verantwortlichen der Wuchang-Schiffswerft für KAMAG entschieden haben, erklärt Mr. Yan Yukai: "KAMAG bietet ausgezeichnete Fahrzeugtechnik mit einem hohen Qualitätsstandard und vor allem die persönliche Betreuung der KAMAG-Spezialisten im Vertrieb und Service haben uns von dem Ulmer Produkt überzeugt und wir sind sicher, dass wir nicht das letzte Mal in Ulm zu einer Fahrzeugabnahme sein werden" ergänzt der Vicepräsident, der eigens zur Abnahme des Werfttransporters mit einem fünfköpfigen Spezialistenteam nach Ulm gereist ist.



Die zukünftige Transportaufgabe des auf 48 Rädern rollenden "Plattformhubwagens", wie er im Fachjargon genannt wird, ist der Transport von vorgefertigten Bauteilen für Brücken, die in der Werft als Stahlkonstruktion hergestellt werden. Die Ladefläche mit 18 x 5,1 Metern, die Grundfläche eines Einfamilienhauses aufweist, kann hydraulisch angehoben und abgesenkt werden. Damit können die auf Stützen produzierten Brückenbauteile unterfahren, angehoben und transportiert werden. Nach Aussage von Mr. Yan Yukai besteht in China ein immenser Bedarf an Brücken, die zur Herstellung der Verkehrswege-Infrastruktur gebaut werden müssen. Die Wuchang-Werft, die zum chinesischen Werften-Verbund CSIC (China Shipbuilding Highway Industry Corporation) gehört, wird davon in den kommenden Jahren profitieren.



China, einer der wichtigsten Märkte für die KAMAG Transporttechnik, nimmt in der Leistungsfähigkeit ihrer Werftindustrie weltweit hinter Korea und Japan bereits den dritten Platz ein. Seit vielen Jahren liefert KAMAG Spezial-fahrzeuge nach China in Werften und unterschiedliche Industriebereiche.





Anlage Bildmaterial:

Chinesische Delegation nimmt Werfttransporter beim Ulmer Spezialfahrzeugbauer ab.



Von links nach rechts:

Ying Li, LX international Trade Company

Yan Yukai, Vice Director Wuchang Shipyard

Han Xianbin, Vice Chief of Equipment Department

Bai Mingliang, Vice Chief of Equipment Department

Chen Fubao, Senior Engineer

Lu Bo, Engineer



Zusätzliche Informationen zu KAMAG Transporttechnik

Transporter von KAMAG stehen weltweit für Spitzentechnologie und besondere Produktqualität. Zuverlässigkeit im täglichen Einsatz, hohe Belastbarkeit und eine lange Lebensdauer machen die Fahrzeuge zum wichtigen Bestandteil von modernen Logistikabläufen. Die Geschichte der Fahrzeugtechnik für Schwertransportfahrzeuge ist eng mit dem Namen KAMAG verbunden. Das Unternehmen gehört zur Firmengruppe des Heilbronner Industriellen Otto Rettenmaier. Innerhalb der Gruppe ist die Schwerlastsparte "TII –Transporter Industry International" Weltmarktführer.