Marktübersicht 11,99-Tonner
Die SAXAS Nutzfahrzeuge AG ist der Spezialist für Aufbauten und Anhänger für den Verteilerverkeh
Ein breites Produkt-programm bietet dabei eine Auswahl an unterschiedlichen Aufbauten. Für nahezu jede Transportbranche gibt es Lösungen, die auf eine effiziente und wirtschaftliche Warenverteilung ausgelegt sind. Eine Fahrzeugvariante innerhalb des Produktprogramms sind die Fahrzeuglösungen, die im 11,99 Tonnen Gesamtgewichtssegment angesiedelt sind.
11,99 Tonnen im GliederzugSAXAS war einer der Vorreiter, die den mautfreien 11,99 Tonnen–Gliederzug nach Einführung der Maut der Branche vorgestellt hat. Bestehend aus einem Zugfahrzeug der 7,49 Tonnen-Klasse und einem Zentralachsanhänger mit 5,5 Tonnen Gesamtgewicht. Das Zuggesamtgewicht, das dabei 12.990 kg beträgt, wird um die erlaubte Stützlast von 1.000 kg reduziert. Damit liegt der Gliederzug im mautfreien 11,99 Tonnen-Segment. Lediglich die tatsächliche Stützlast von ca. 300 kg wird der Nutzlast des Zugfahrzeuges in Abzug gebracht. Als Resultat stehen aber dem Betreiber 700 kg mehr Zuladung zur Verfügung.
11,99 Tonnen im SattelzugDer Minisattelzug ist die interessante Logistiklösung, die zunehmend Beachtung im Verteilerverkehr findet. Die einfache Handhabung, das problemlose Rangieren und das enorme Nutzlastangebot sind Vorteile, die immer mehr Betreiber zu schätzen wissen. Kommt zum Beispiel eine Sattelzugmaschine aus der Transporter-Baureihe der 6,5 Tonnen Gesamtgewichtsklasse zum Einsatz, kann bei einer Sattelausführung in Pritschenbauweise eine Nutzlast bis zu 6,5 Tonnen erreicht werden. Natürlich sind hier die unterschiedlichen Eigengewichte der Zugfahrzeuge zu beachten. Der Minisattelzug bietet auch die Möglichkeit, Logistikabläufe zu realisieren wie sie in Fernverkehrs-Logistikzentren wirtschaftlich praktiziert wird. Hier steht der Sattelanhänger zur Be- und Entladung an der Rampe, während die Zugmaschine für Transportaufgaben zur Verfügung steht.
11,99 Tonnen im Solo-LKWIst eine Solo-Lösung die richtige Variante für den vorgesehenen Einsatz, bietet SAXAS auch in diesem Produktsegment überzeugende Lösungen an. Gleichgültig ob Pritschenaufbau oder gewichtsoptimierte Kofferaufbauten.
Das Nutzlast-/Eigengewichtsverhältnis behalten die Werdauer Fahrzeug-bauspezialisten dabei immer im Auge. Meist wird mit Blick für die spätere Weiterverwendung ein abgelasteter 15-Tonner eingesetzt. Dies schafft die Möglichkeit, mautfrei zu transportieren, lässt aber einen späteren Einsatz im
15-Tonnen Gesamtgewichtsbereich zu. Meist ist es trotz der etwas geringeren Nutzlast aufgrund des schwereren LKW-Fahrgestelles die bessere Lösung. Die richtige Auswahl hängt aber immer von der Transportaufgabe ab.
Varianten für 11, 99 Tonnen FahrzeugeSAXAS bietet die Ausführungen in unterschiedlichen Aufbauvarianten an. Vom Pritschenaufbau mit Bordwand und Plane, über den Schiebeplanenaufbau bis zum kombinierten Aufbau einseitig mit Schiebeplane, auf der anderen Seite mit Festwand in Plywood-Bauweise. Kofferausführungen mit oder ohne Ladebordwand bietet SAXAS in der robusten Plywood-Bauweise oder mit leichten Isolierelementen.
Anlage Bildmaterial:Bild 1: 11,99 Tonnen Mautzug
Bild 2: Minisattelzug
Bild 3: Solo-LKW
Bild 4: Aufbau mit Schiebeplane und Plywoodwand
Kontakt:SAXAS Nutzfahrzeuge Werdau AG
Greizer Straße 70
D-08412 Werdau
Tel. 03761/ 49-0
Fax 03761/ 49-2664
E-mail: kontakt@saxas.biz
Internet: www.saxas.biz
Pressearbeit: Yource GmbH - Lothar Riesenegger
Magirusstraße 33
D-89077 Ulm
Tel. 0731/9628782
Mobil 0171/8730916
E-mail: lothar.riesenegger@yource.de
Zusätzliche Informationen zu SAXAS Nutzfahrzeuge Werdau AGDie SAXAS Nutzfahrzeuge Werdau AG ist einer der führenden Aufbauten- und Anhängerhersteller für die Branche der Distributionslogistiker. Neben speziellen Lösungen für den KEP-Bereich (Kurier-, Express- und Paketdienste) ist SAXAS auch kompetenter Ansprechpartner für nutzlast- und volumenorientierte Aufbauten. SAXAS ist nach ISO 9001 zertifiziert und ist anerkannter OEM-Lieferant für Lkw-Hersteller.