SAXAS Nutzfahrzeuge Werdau AG

Neue Führerscheinregelung verändert den Verteilerverkehr -

Kleinsattelzug von SAXAS bietet bis zu 4.065 kg Nutzlast mit Führerschein Klasse BE

Das Straßenbild im verteilenden Transportgewerbe wird sich in Zukunft deutlich verändern. Die aktuelle Führerscheinregelung hat die Karten neu gemischt. Fahrzeugkonzepte, die gestern noch wirtschaftlich zu betreiben waren, müssen für die Zukunft in Frage gestellt werden, da sich die Struktur der Führerscheininhaber deutlich ändern wird. Der Profi für den Verteilerverkehr, die SAXAS Nutzfahrzeuge Werdau AG, begleitet diese Veränderung im Transportmarkt und stellt auf der "transport logistic" in München die wirtschaftlichen Transportkonzepte der Zukunft dar.



Die bisherigen, meist gefahrenen Verteilerfahrzeuge, ein LKW-Chassis mit Aufbau in der 7,5 t Gesamtgewichtsklasse, konnte von jedem Führerscheininhaber der alten Klasse 3 gesteuert werden. Legt man ein Standard-LKW-Fahrgestell mit Kofferaufbau und Ladebordwand zugrunde, so ergibt die Gewichtsbilanz eine durchschnittliche Nutzlast von etwa 2,4 t. Zusätzlich darf ein 7,5-Tonner mit einem Anhänger kombiniert werden, dessen Gesamtgewicht das 1,5-fache des Zugfahrzeuges beträgt. Somit ergeben sich als Zuggesamtgewicht (7,5 t + 1,5 x 7,5 t) 18,75 t. Dies kann mit der alten Führerscheinklasse 3 (Schlüsselzahl 79) gefahren werden.



Für Führerschein Neuerwerber ist das nicht mehr möglich, denn der jetzige PKW-Führerschein ist auf 3,5 t Gesamtgewicht beschränkt. Führerschein Klasse B Inhaber, die sich zusätzlich den Anhängerschein Klasse E erwerben, können einen Anhänger, der das 1,5-fache des Zugfahrzeuggesamtgewichtes beträgt, betreiben. Der Vergleich zwischen bisheriger und neuer Führerscheinregelung öffnet einem alternativen Fahrzeugkonzept die Tür: dem Kleinsattelzug.



Die Basis ist eine Sattelzugmaschine mit 3,5 Tonnen Gesamtgewicht, gekoppelt mit einem Sattelanhängerfahrgestell mit Kofferaufbau und Ladebordwand. Die Gewichtsbilanz einer solchen Kombination bringt eine Nutzlast von 4.065 kg. Der Fahrer benötigt lediglich zu seiner Fahrerlaubnis Klasse B den Zusatzführerschein E, der ihm das Mitführen eines Anhängers mit mehr als 750 kg Gesamtgewicht erlaubt. Der Kleinsattelzug bietet damit im Vergleich zum 7,5-Tonner einen Nutzlastvorteil von 1.675 kg. Das Ladevolumen des Kleinsattelzuges ist ebenfalls vergleichbar mit dem eines Solo-Verteiler-LKW`s, kann aber bei Bedarf entsprechend größer konzipiert werden.



Der wirtschaftliche Vorteil des Kleinsattelzuges liegt auf der Hand: mehr Nutzlast bei gleichem oder größerem Laderaumangebot zu transportieren.

Auch der Vorteil der zugfahrzeugunabhängigen Be- und Entladung, wie er in

der Fernverkehrslogistik schon lange genutzt wird, ist ein wichtiges Argument. Muss das Zugfahrzeug aufgrund seiner Laufleistung getauscht werden, kann der Kleinsattelanhänger weiter im Fuhrpark verbleiben. Und das komfortable Fahren einer solchen Kombination, die leicht und übersichtlich rangiert werden kann, gehört zu den überzeugenden Argumenten des Kleinsattelzuges.



SAXAS bietet den Kleinsattelanhänger in unterschiedlichen Ausführungen an. Als Koffersattelanhänger, als Kombination aus Koffer- und Schiebeplanen-aufbau oder in Pritschen-Bauweise mit beidseitiger Schiebeplane. Alle Ausführungen haben eines gemeinsam: Sie sind durchgängig nutzlastoptimiert. Die Konstruktionen sind auf ein möglichst niedriges Eigengewicht ausgelegt, um die gewichtssensiblen Nutzlast-/Eigengewichtsbilanzen für den Betreiber positiv und damit wirtschaftlich zu gestalten. SAXAS kann hierbei auf die jahrelange Erfahrung in Entwicklung und Produktion von Verteilerfahrzeugen zurückgreifen. So finden sich viele Detaillösungen, die sich in Verteilerfahrzeugen tausendfach bewährt haben auch im Konzept der Kleinsattelzüge wieder. Damit hat der Kunde die Sicherheit, in ein ausgereiftes und zuverlässiges Nutzfahrzeug zu investieren.



Anlage Bildmaterial

Auf der Fachmesse "transport logistic" in München präsentiert SAXAS vom 12. bis 15. Juni 2007 die neue Produktreihe Kleinsattelzüge. Stellvertretend wird ein Sattelzug auf Basis einer Zugmaschine mit 3,5 Tonnen Gesamtgewicht in Verbindung mit einem Sattelanhänger das wirtschaftliche Konzept der Zukunft vorstellen.



Kontakt:

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E-mail: kontakt@saxas.biz

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Pressearbeit:

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D-89077 Ulm

Tel.: 0731/9628782

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Zusätzliche Informationen zu SAXAS Nutzfahrzeuge Werdau AG

Die SAXAS Nutzfahrzeuge Werdau AG ist einer der führenden Aufbauten- und Anhängerhersteller für die Branche der Distributionslogistiker. Neben speziellen Lösungen für den KEP-Bereich (Kurier-, Express- und Paketdienste) ist SAXAS auch kompetenter Ansprechpartner für nutzlast- und volumenorientierte Aufbauten. SAXAS ist nach ISO 9001 zertifiziert und ist anerkannter OEM-Lieferant für Lkw-Hersteller.