OLT Transporte fährt mit dem neuen Thermo King Advancer

Logistiker aus der Oberlausitz setzt auf A-Serie für neue Trailer

Die neue Advancer zeigt im Praxiseinsatz, was sie kann: die Trailer-Kühlmaschine von Thermo King bietet mehr Laufruhe, weniger Verbrauch und volle Transparenz bei den Verbrauchsdaten. Von diesen Vorzügen der Advancer-Serie zeigt sich auch der Food-Logistiker OLT Oberlausitz Transporte überzeugt. Denn die Kühlmaschinen halten im im Betriebsalltag, was sie versprechen – das steht nach mehrmonatigem Einsatz der neuen Kühltechnologie für die OLT-Geschäftsführerin Annegret Kuhn fest. „Während unsere Fahrer die herkömmlichen Kühlaggregate einmal pro Woche betanken müssen, waren die Trailer mit den Advancer-Maschinen bisher nur alle drei Wochen beim Tanken. Zudem sind die neuen Geräte wesentlich leiser im Betrieb, was unserem Fahrer und der Umwelt sehr zu Gute kommt." Nicht zuletzt bieten die neuen Advancer eine bessere Kontrolle der Verbrauchswerte, so die Logistikerin: „Unser Fahr- und Dispo-Personal ist über die Statusleuchten und die eingebaute Telematik über die Verbrauchs- und Temperaturwerte stets im Bild – auch während der Fahrt. So können wir unsere Transporte optimal überwachen und bei Bedarf eingreifen", sagt Annegret Kuhn. OLT fährt in Thermo-Trucks bundesweit Convenience-Artikel wie Fertig-Pizza und Lebensmittel-Rohstoffe für die Produktion. Das Fuhrunternehmen hat seit Herbst 2020 zwei Thermo King Advancer in Betrieb und will weitere Trailer mit der neuen A-Serie ausrüsten. Der Thermo King-Dienstleister Euram lieferte beide Kühlauflieger als Komplett-Trailer-Lösung, inklusive Advancer-Aggregrat mit Solarpaneel, Fullservice und Finanzierung.

Das 1999 gegründete Unternehmen OLT Oberlausitz Transporte mit Sitz im sächsischen Hochkirch hat mit 4 Fahrzeugen im Frischdienst-Verteilerverkehr angefangen - bei 0 bis 2 Grad Soll-Temperatur im Laderaum. Mittlerweile sind Tiefkühl-Transporte bei minus 25 Grad Celsius das Hauptstandbein des mittelständischen Spediteurs. Gerade letztere Transporte seien technisch sehr anspruchsvoll, berichtet die OLT-Geschäftsführerin Annegret Kuhn, weshalb Transportsicherheit oberster Stelle stehe. „Gerade in den Sommermonaten haben wir Spitzenlasten im Kühlsystem, da muss die Technik einwandfrei funktionieren. Viele Aggregate bekommen dann Probleme und die Luftzirkulation ist beim Vorkühlen und während der Fahrt nicht optimal. Unsere ersten Erfahrungen mit der Advancer sind hier bisher sehr gut – und das bei geringeren Verbrauchswerten", berichtet die OLT-Geschäftsführerin. René Zimmermann, der zuständige Verkaufsberater des Thermo King-Dienstleisters Euram, ergänzt: „Wir haben die beiden Trailer für OLT zusätzlich mit einem Solarpaneel ausgestattet, das das Kühlsystem gerade bei Spitzenlasten im Hochsommer zusätzlich stabilisiert, Verbräuche reduziert und die maximale Performance des Advancer absichert." Zudem wurde die Kühlmaschine mit einer Statusleuchte ausgestattet, damit der Fahrer den Zustand des Kühlaggregats und den Kraftstoffstatus in Echtzeit nachvollziehen kann. Für eine hohe Transparenz der Parameter wie Temperatur, Kühlmaschinen-Modi, eventuelle Soll-Abweichungen usw. sorgt zudem die serienmäßig eingebaute Telematik, die den Fahrer und den Disponenten in Echtzeit mit den wichtigsten Daten versorgt. Diese werden ins TracKing IT-Portal übertragen, aus dem bei Bedarf auch ein digitaler Temperaturauszug per PDF angefordert werden kann – als Temperaturnachweis für den Empfänger.

Die Ergebnisse nach dem ersten halben Jahr im Betriebsalltag können sich sehen lassen: im Vergleich zu einer herkömmlichen Kühlmaschine im Fuhrpark hat die Advancer insgesamt 2.177 Liter Diesel weniger verbraucht. Die monetäre Ersparnis bei den Kraftstoffkosten für ein halbes Jahr beläuft sich auf insgesamt rund 2940,- EUR. Auf ein Jahr hochgerechnet wären das eine Ersparnis von weit mehr als 4.300 Liter Diesel – das sind hochgerechnet jährlich nahezu 6.000 EUR weniger Kraftstoffkosten, eine signifikante Einsparung!
„Insgesamt können wir nach den ersten Monaten im Praxiseinsatz festhalten, dass die Advancer-Kühlmaschinen mit deutlich weniger Kraftstoffbedarf auskommen", sagt Annegret Kuhn. „Auch die Laufruhe des Gerätes und die größere Transparenz bei den Betriebsmodi und Verbrauchswerten überzeugen mich und unsere Fahrer. Zudem sind die Serviceintervalle größer. Das bedeutet, dass wir mit weniger Werkstattbesuchen auskommen", fasst die OLT-Geschäftsführerin zusammen.

 

Informationen zur neuen Advancer-Reihe erhalten Interessierte bei allen autorisierten Thermo King-Servicepartnern: Euram (Düsseldorf), Josef Große Kracht (Osnabrück), tkv Transport-Kälte-Vertrieb (Ulm), Transportkühlung Thermo King (Hamburg), Thermo King Berlin Transportkälte, Thermo King Oberhausen Blum (Ruhr area), Thermo King Steinsdörfer (Würzburg) and Kuss, Eschwey & Co. (Hockenheim).

 

Die wichtigsten Features der neuen Advancer-Serie:
- eine bis zu 40 Prozent schnellere Abkühlung uns eine bis zu 30 Prozent höhere Kraftstoffeffizienz im Vergleich zum Branchendurchschnitt.
- Vollständig variabler Luftstrom, unabhängig von der Motordrehzahl der Maschine
- Hohe elektrische und Kraftstoffeffizienz. Damit 50 Prozent geringere CO2-Emissionen, als es die Höchstgrenzen der Emissionsvorschrift NRMM Stufe V vorsehen.
- Elektrische Regelung der Motordrehzahl bei den Modellen A-400 und A-500 und damit vollständige Transparenz zu Kraftstoffständen und Kraftstoffverbrauch
- Geringere Wartungskosten und verbesserte Wartungsfreundlichkeit im Vergleich zum Vorgängermodell
- Flotteninformationen als Standard – Advancer ist die allererste Maschine, bei der zwei Jahre vollständige Telematikanbindung im Kaufpreis enthalten sind.

 

Ansprechpartnerin Thermo King Händlernetz:
Katrin Koch
Josef Große Kracht GmbH & Co. KG
Gesmolder Str. 44 - 48
49084 Osnabrück
Tel. 0 541 58473-0
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