T-AX-O GmbH

Robustes Multitalent: Der neue Zentralachs-Tieflader T-Max 110 von T-AX-O

Rechtzeitig zur internationalen Baumaschinen-Messe bauma 2007 präsentiert der Werdauer Tieflader-Spezialist T-AX-O seinen neuen Zentralachs-Tieflader "T-Max 110". Der hochwertig verarbeitete zweiachsige Anhänger überzeugt durch hohe Robustheit und eignet sich für eine Vielzahl unterschiedlicher Transportaufgaben, insbesondere für den GaLaBau-Bereich und den Transport von Baumaschinen. Eine durchdachte Ausstattung, wie zum Beispiel abklappbare Bordwände und Rampen, sorgen für eine einfache Be- und Entladung, eine sichere Beförderung und einen wirtschaftlichen Betrieb des Multitalents T-Max 110.



Der Fahrgestellrahmen des T-Max 110 ist komplett zinkphosphatiert, KTL-grundiert und pulverbeschichtet und bietet dadurch einen hervorragenden Korrosionsschutz. Durch seine hochwertige Verarbeitung gewährleistet der aus Feinkornstahl gefertigte, verstärkte und eigengewichtsoptimierte Rahmen eine hohe Stabilität bei einer gleichzeitig hohen Nutzlast des Anhängers von insgesamt 9.000 Kilogramm. Für Robustheit sorgt neben dem auf 5 mm verstärkten Feinkornstahl-Außenrahmen der kesseldruckimprägnierte Holzboden des Tiefladers. Durch die klappbaren und abnehmbaren Bordwände und eine neu entwickelte Zugdeichsel mit horizontal höhenverstellbarer Zugeinrichtung ist der Anhänger überfahrbar und eignet sich insbesondere zum Laden von Langmaterial und schweren Baumaschinen. Die glatte Oberfläche der Bordwände kann besonders einfach beschriftet und damit für Werbezwecke genutzt werden. Der Tieflader kann optional auch mit in den Außenrahmen steckbaren Rungen ausgestattet werden. Die Brücke des Tiefladers ist in einer abgeschrägten oder einer geraden Variante erhältlich.



Einfaches Be- und Entladen

Für den einfachen und sicheren Beladevorgang, der den Vorgaben der Berufsgenossenschaft entspricht, sorgen die Auffahrrampen des Tiefladers, die in einer Holz- oder Gitterrost-Variante erhältlich sind. Zwei Federheber je Rampe gewährleisten die geforderte Sicherheit und erhöhen den Bedienkomfort bei der Be- und Entladung. Durch ihre modulare Bauweise können die Rampen nachträglich verlängert werden. Zur Sicherung der Ladung hält der Tieflader Zurrösen nach UVV vor, die im Abstand von jeweils 800 mm angebracht sind: Zum einen 4 Paar Zurrpunkte im Längsträger für die Baumaschinen-Sicherung, zum anderen 5 Paar Zurrpunkte im Außenrahmen für die Befestigung von Baumaterialien. Laut gesetzlicher Vorschrift müssen 80 Prozent der Ladung nach vorne und 50 Prozent der Ladung zur Seite und nach hinten hin gesichert werden. Die an Außenrahmen und Längsträger angebrachten Zurrpunkte ermöglichen die genaue Umsetzung dieser Vorgabe. Zum einfacheren Handling bei der Ladungssicherung ist der T-Max 110 zudem mit einem Zurrmittelkasten ausgestattet, der circa sechs Spanngurte aufnimmt.



Sicherer Transport

Sicherheit steht nicht nur beim Be- und Entladen, sondern auch auf der Straße im Vordergrund: Beim Transport zeichnet sich der robuste Tieflader durch eine sehr gute Spurstabilität und hervorragende Nachlaufeigenschaften aus. Eine ABS-gesteuerte Bremse sorgt für eine optimale Zugabstimmung zum Zugfahrzeug und minimiert dadurch den Verschleiß, die Hella-Lichtanlage gewährleistet, dass der Tieflader auch bei schlechten Sichtverhältnissen gut wahrgenommen wird. Sicherheit und Ergonomie spielen auch bei der Bedienung eine große Rolle: Alle Bedienelemente wie Standbremse, Betriebsbremse und Zurrmittelkasten sind auf der linken Fahrzeugseite angebracht und durch den Fahrer schnell erreichbar.



T-tip 110: Tieflader auch als 3-Seiten-Kipper erhältlich

In der Variante T-tip 110 bietet der Tieflader-Spezialist T-AX-O den Tieflader T-Max 110 auch als 3-Seiten-Kipp-Tieflader. Der mit einem kraftvollen, fünfstufigen Hydraulikzylinder ausgestattete Kipper ist ebenfalls für vielfältige Transportaufgaben einsetzbar. Mit einem Kippwinkel von 45 Grad zur Seite und 50 Grad am Heck unterstützt der Kipp-Anhänger die Restlosentleerung beim Kippvorgang, durch die große Bodenfreiheit mit größerem Böschungswinkel ist der T-tip zudem besonders "Offroad"-tauglich.



Ein weiteres Flexibilitäts-Plus für den Betreiber des T-AX-O Tiefladers: Der T-Max 110 kann, genau wie der 3-Seiten-Kipper T-tip 110, in Kombination mit einem Zugfahrzeug der 7,49-Tonnen-Gesamtgewichtsklasse mit Führerschein Klasse 3 (neu CE 79) betrieben werden.





Anlage Bildmaterial:

Premiere auf der bauma: Zentralachs-Tieflader T-Max 110 von T-AX-O, den es auch in Kippausführung gibt.





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Zusatzinformation zu T-AX-O:

T-AX-O steht als neues Markenzeichen der beiden Brüder Gerhard und Thomas Obermaier, die in Werdau, dem sächsischen Traditionsstandort für Fahrzeugbau, ihre neue Trailer-Produktion aufgenommen haben. Das Produktprogramm umfasst Tiefladeanhänger und Fahrgestelle für Zentralachsanhänger in unterschiedlichen Ausführungen und Gewichts-klassen.