SCHEUERLE auf der CONEXPO 2008 in Las Vegas
WideCombi - die neue Fahrzeugtechnologie von SCHEUERLE für den flexiblen Transport
Die SCHEUERLE Fahrzeugfabrik GmbH präsentiert auf der diesjährigen Fachmesse "CONEXPO" in Las Vegas vom 11. bis 15. März 2008, das neue, für den amerikanischen Markt entwickelte Transportsystem "WideCombi". Hierbei handelt es sich um ein modulares Transporterkonzept, das aus unterschiedlichen Fahrwerken konfiguriert werden kann. Die Basis hierzu bildet die bewährte Pendelachstechnologie, die SCHEUERLE-Schwerlastfahrzeuge zu weltweit anerkannten Produkten gemacht hat. Das "WideCombi"-Transportsystem präsentiert SCHEUERLE zusammen mit der amerikanischen Vertretung TSP Inc. auf ihrem Infostand Nr. C4033-5 Central 1-2 Indoor.
Das WideCombi-Transportsystem wurde speziell für die Anforderungen des amerikanischen Marktes entwickelt. Darauf ausgelegt sind die Achsabstände und die Möglichkeit, das Fahrzeug durch Spacer verbreitern zu können. Damit kann die Ladefläche zum einen an die Größe der Last und zum anderen für die Verteilung der Last auf eine größere Straßenfläche angepasst werden. Um ein optimales Nutzlast-/Eigengewichtsverhältnis zu erreichen, sind die Fahrwerke in stabiler Leichtbauweise ausgeführt. Die von SCHEUERLE speziell entwickelte Rahmenkonstruktion ist in "Split"-Bauweise ausgeführt.
Das "WideCombi" Transportsystem besteht in seiner Basis-Ausführung aus Fahrwerken mit 2 oder 4 Achslinien, die miteinander gekoppelt werden können. Als Verbindung zum ziehenden Fahrzeug kann dabei ein Schwanenhals oder eine Zugverbindungseinrichtung eingesetzt werden. Für Tiefladetransporte besteht die Möglichkeit, zwischen die Fahrwerke eine Ladebrücke zu integrieren. Damit steht dem Transporteur eine Vielzahl an Möglichkeiten zur Verfügung, die Transporteinheit optimal an die Transportaufgabe anpassen zu können.
Das Herzstück des WideCombi bildet die bewährte Pendelachstechnologie von SCHEUERLE. Die zwillingsbereiften Achsen sind an kräftigen Hubschwingen pendelnd gelagert. Die Hydraulikzylinder in den Pendelachsen garantieren zum einen den großen Achsausgleich und zum anderen ein großes Hubvolumen, um auch abgestützte Lasten unterfahren und in Fahrstellung aufnehmen zu können. Die Scheuerle Pendelachslagerung bietet in Verbindung mit der präzise und leichtgängig arbeitenden Lenkung ein einfaches Manövrieren auch bei engen Kurvenfahrten. Dies unterstützt auch der große Lenkeinschlag von bis zu 60 Grad.
SCHEUERLE bietet für den amerikanischen Markt mit dem WideCombi ein flexibles Kombinationssystem für Schwertransporte unterschiedlichster Art, Größe und Gewicht. Ein weiteres Fahrzeugsystem das SCHEUERLE für den amerikanischen Markt anbietet, ist der "SuperVario". Ein extrem geringes Eigengewicht, eine niedrige Ladehöhe und Achsen mit hohem Achslastausgleich und 40 Grad Lenkeinschlag zeichnen diese Schwertransportkombination aus. Der SuperVario, den es in 4-, 6- und 8-achsiger Ausführung gibt, ist für unterschiedliche Kombinationen konfigurierbar. Zusätzlich bietet SCHEUERLE diese Baureihe mit teleskopierbarer Ladebrücke an.
Anlage Bildmaterial:WideCombi – die neue Fahrzeugtechnologie von SCHEUERLE für den flexiblen Transport in der Superschwergewicht-Klasse
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Zusätzliche Informationen zu SCHEUERLETransporter von SCHEUERLE stehen weltweit für Spitzentechnologie und besondere Produktqualität. Zuverlässigkeit im täglichen Einsatz, hohe Belastbarkeit und eine lange Lebensdauer machen die Fahrzeuge zum wichtigen Bestandteil von modernen Logistikabläufen. Die Geschichte der Fahrzeugtechnik für Schwertransportfahrzeuge ist eng mit den Namen SCHEUERLE verbunden. Das Unternehmen SCHEUERLE verknüpft Tradition und Innovation und gehört neben KAMAG Transporttechnik in Ulm und NICOLAS Industries in Champs-sur-Yonne, Frankreich, zur Firmengruppe des Heilbronner Industriellen Otto Rettenmaier. Innerhalb der Gruppe ist die Schwerlastsparte "TII –Transporter Industry International" Weltmarktführer.