Spezialfahrzeuge aus Ulm helfen in China Schiffe bauen
Für den Transport von Schiffsektionen lieferte der Ulmer Spezialfahrzeug-hersteller KAMAG Transporttechnik zwei Sektionstransporter aus, von denen jeder über eine Tragfähigkeit von 432 Tonnen verfügt. Eingesetzt werden die beiden 6 Meter breiten und 18 Meter langen Fahrzeuge in einer chinesischen Schiffswerft, in der Provinz Jiangsu.
Jeder der beiden jeweils 72 Tonnen schweren Transporter rollt auf insgesamt
48 Rädern. Die Energie für den Fahrantrieb, die Lenkung und das Heben und Senken der nahezu Tennisplatz großen Plattform liefert ein 518 PS starker Deutz-Diesel-Motor. Der hydrostatische Fahrantrieb ermöglicht äußerst feinfühlige und präzise Fahrmanöver, die notwendig sind, um die riesigen und schweren Schiffsektionen zu transportieren und an der Montagestelle im Dock zu positionieren. Dort wird aus den einzelnen Teilen ein komplettes Schiff gebaut. Unterstützt wird die Manövrierfähigkeit des Transporters durch eine elektronische Vielweglenkung. Unterschiedliche Lenkprogramme ermöglichen eine Vielzahl an Fahrmanöver, so kann sich der Transporter beispielsweise auf der Stelle um die eigene Achse drehen oder quer zur Fahrzeuglängsachse fahren.
KAMAG gehört weltweit zu den führenden Herstellern von Spezialfahrzeugen für unterschiedliche Einsatzbereiche und Transportaufgaben. Einer der Produkt-schwerpunkte ist der Bereich Sektionstransporter, von denen auf der ganzen Welt eine Vielzahl im Einsatz sind. Auch China gehört bereits seit vielen Jahren zum festen Absatzmarkt der KAMAG Transporttechnik.
Anlage Bildmaterial48 Räder rollen auf 72 Rädern nach Bremerhaven
Für eine chinesische Schiffswerft in der Provinz Jiangsu lieferte KAMAG zwei Sektionstransporter mit jeweils einer Tragfähigkeit von 432 Tonnen. Mit Schwerlast-Tiefladesattelanhänger wurden die jeweils 72 Tonnen schweren Fahrzeuge nach Bremerhaven zur Verladung in ein Hochseeschiff transportiert.
Zusätzliche Informationen zu KAMAG TransporttechnikTransporter von KAMAG stehen weltweit für Spitzentechnologie und besondere Produktqualität. Zuverlässigkeit im täglichen Einsatz, hohe Belastbarkeit und eine lange Lebensdauer machen die Fahrzeuge zum wichtigen Bestandteil von modernen Logistikabläufen. Die Geschichte der Fahrzeugtechnik für Schwertransportfahrzeuge ist eng mit dem Namen KAMAG verbunden. Das Unternehmen gehört zur Firmengruppe des Heilbronner Industriellen Otto Rettenmaier. Innerhalb der Gruppe ist die Schwerlastsparte "TII –Transporter Industry International" Weltmarktführer.