T-Hybrid: Thermo King-Dienstleister unterstützen auch im Verteilerverkehr

Nach Trailer-Kühlanlagen wird die Hybrid-Technik nun auch bei der T-Serie eingeführt

Vor zwei Jahren legte Thermo King mit der SLXi Hybrid für Trailer vor - jetzt sind auch die Kühlmaschinen der T-Serie und UT-Serie für den Verteilerverkehr als Elektro-/Diesel-Hybrid-Anlagen verfügbar. Die Hybrid-Technologie für Lkw-Motorwagen ermöglicht es Anwendern, die Kühlaggregate auch in City-Zonen mit Lärmschutz- oder Emissions-Restriktionen zu betreiben. Die deutschen Thermo King-Dienstleister unterstützen interessierte Kunden bei der Umstellung auf Hybrid-Technologie. „Der Vorteil der kombinierten Antriebe liegt auf der Hand: Besonders in sensiblen City-Lagen wird die Kühlmaschine im Elektro-Modus betrieben, und gleichzeitig steht das Diesel-Aggregat außerhalb und als Backup zur Verfügung", erläutert die Thermo King-Händlersprecherin Katrin Koch. „Somit bleiben unsere Kunden flexibel und verfügen in jedem Einsatzbereich über eine wirtschaftliche und umweltschonende Transportkühlung." Wie die Trailer-Kühlanlage SLXi Hybrid ist die T- und UT-Serie in der Hybrid-Version eine Kombination der Diesel-Technologie von Thermo King mit dem elektrischen Kühlsystem der Schwestermarke Frigoblock. Die Anlagen sind wahlweise als Single- oder Multitemp-Variante konfigurierbar. Sie werden an der Stirnwand des Kühlkoffers montiert (T-Serie) oder als Unterflur-Anlage (UT). Weitere Informationen gibt es bei allen deutschen Vertragspartnern von Thermo King: Euram (Düsseldorf), Josef Große Kracht (Osnabrück), tkv Transport-Kälte-Vertrieb (Ulm), Transportkühlung Thermo King (Hamburg), Thermo King Berlin Transportkälte, Thermo King Oberhausen Blum (Ruhrgebiet), Thermo King Steinsdörfer (Würzburg) sowie Kuss,Eschwey & Co. (Hockenheim).

Frische- und Gefrierprodukte werden im regionalen Verteilerverkehr oft in dicht besiedelten städtischen Lagen angeliefert. Hier sehen sich Kühllogistiker mit zunehmenden Restriktionen konfrontiert. „Mit unserer Hybrid-Technologie meistern unsere Kunden diese gestiegenen Umweltauflagen nun auch im Verteilerverkehr, und können gleichzeitig die Liefersicherheit auf ihren gewohnten Lieferwegen gewährleisten", sagt Katrin Koch. Dies insbesondere für den gekühlten Lebensmitteltransport, der oft nachts oder in den frühen Morgenstunden erfolgt.
Über die eingebaute Telematik-Einheit „BlueBox" kann die Hybrid-Anlage inklusive Temperaturanforderungen von der Dispo überwacht werden. Dabei wählt das System die jeweils beste Betriebsart für die aktuelle Umgebung aus. Die Hybridmaschine kann auch für den ausschließlich elektrischen Betrieb eingestellt werden, wenn dies in einer Emissionsschutz-Zone erforderlich ist.

Ansprechpartnerin Thermo King Händlernetz:
Katrin Koch
Josef Große Kracht GmbH & Co. KG
Gesmolder Str. 44 - 48
49084 Osnabrück
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