T-Racer von T-AX-O - schnell bedienbar, für große Nutzlasten
Professionelle Trailertechnik für anspruchsvollen Verteilerverkehr
Pritschenanhänger für den Verteilerverkehr unterliegen besonderen Anforderungen. Zum einen müssen sie die Funktionalität und einfache Bedienbarkeit von Fernverkehrs-fahrzeugen bieten, zum anderen müssen sie das ständige Be- und Entladen durch einfaches Handling unterstützen. Der T-Racer von T-AX-O wurde speziell fürdiese Anforderungen entwickelt und bietet darüber hinaus ein überzeugendes Nutzlastangebot an.
In der Version "T-Racer PB" präsentiert T-AX-O den Zentralachs-Pritschenanhänger für den Verteilerverkehr auf der diesjährigen IAA Nutzfahrzeuge in Hannover. "PB" steht für Pritsche/Bordwand, eine Fahrzeugausführung, die von vielen Kunden zunehmend eingesetzt wird. Ein einfaches Handling, das sich bei häufigen Be- und Entladevorgängen als vorteilhaft erweist, wird durch eine leicht laufende Schleuderplane erreicht. Damit hat der Betreiber die schützende Bordwand und gleichzeitig die Vorteile einer Schiebeplane zur Verfügung.
Ein hohes Nutzlastangebot wird durch die bewährte Stahlleichtbautechnik von T-AX-O erzielt. Das Fahrgestell wird wie in der LKW-Industrie für alle Anbauteile, die der Kunde aus einem breiten Zubehörprogramm wählen kann, vorbereitet. So lassen sich mittels Schraub- und Bolztechnik auch nachträglich noch Anbauteile wie Werkzeugkiste, Ersatzradhalter oder ähnliches problemlos anbringen. Damit kann ein Kunde auch später noch sein T-AX-O Anhänger auf seine Bedürfnisse hin individualisieren. Eine leichtgängige Getriebestützwinde mit zwei klappbaren Fallstützen sorgen für einen sicheren Stand auch bei abgehängtem Zugfahrzeug.
Der Ladraumboden ist für eine Staplerachslast von 1.800 kg ausgelegt und verfügt über Zurrringe, die im Außenrahmen integriert sind. Die Bordwände aus Aluminium-Hohlprofilen sind pulverbeschichtet und mit hochwertigen Verschlüssen ausgestattet. Auf einfache Weise abklappbar und abnehmbar lassen sich die Mittelrungen für die seitliche Beladung bedienen. Das Hamburger-Verdeckgestell lässt sich ebenfalls leicht handhaben, so dass bei Bedarf die Beladung von allen Seiten unter das schützende Dach erfolgen kann. Die Dachholme sind mit geräuschdämpfenden Endstücken in den Spriegeln gelagert, was für ein ruhiges Fahrverhalten auch bei unebenem Fahrbahnverhältnissen sorgt.
T-AX-O produziert mit modernster Trailer-Fertigungstechnologie. Dadurch wird der hohe Automotiv-Qualitätsstandard erzeugt. Bauteile werden erst nach erfolgter Beschichtung miteinander verbunden und Installationen wie Luft- und Lichtanlage werden übersichtlich und farbcodiert montiert. Der hohe Qualitätsstandard führt zu Vorteilen, die für den Betreiber wirtschaftliche Aspekte darstellen: Das Fahrzeug behält über eine längere Zeit seinen Wert und trägt damit auch zu niedrigeren Leasing-Raten bei, wenn sich eine Kunde z.B. für ein "T-Lease"-Angebot entscheidet. "Der hohe Restwert drückt die Leasingraten entsprechend nach unten" erläutert Gerhard Obermaier, verantwortlich für den Vertrieb bei T-AX-O.
Den T-Racer von T-AX-O gibt es in unterschiedlichen Ausführungen: In Bordwand-Schleuderplane-, in Schiebeplanen- in Trockenfrachtkoffer- oder auch in Isolierausführung für den Transport im Frischdienstbereich. Anhänger-Ausführungen für Anhängelasten von 5.450 kg bis 12.500 kg bieten dabei eine große Bandbreite die T-AX-O in einachsiger oder zweiachsiger Zentralachsanhänger-Bauweise für den Verteilerverkehr anbietet.
BildmaterialT-Racer PB in Bordwand/Schleuderplaneausführung steht auf der IAA stellvertretend für das Pritschenanhänger-Programm von T-AX-O .
Weitere Informationen: T-AX-O Trailer GmbH
Greizer Straße 70
D-08412 Werdau
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Zusatzinformation zu T-AX-O: T-AX-O steht als neues Markenzeichen der beiden Brüder Gerhard und Thomas Obermaier, die in Werdau, dem sächsischen Traditionsstandort für Fahrzeugbau, ihre neue Trailer-Produktion aufgenommen haben. Das Produktprogramm umfasst Tiefladeanhänger und Fahrgestelle für Zentralachsanhänger in unterschiedlichen Ausführungen und Gewichtsklassen.