Kögel Fahrzeugwerke

Umweltgerechte KÖGEL-Cooler erweisen sich als langlebig

Vollständig FCKW-frei inzwischen auch als Gebrauchtfahrzeuge

Vor acht Jahren war die KÖGEL
Fahrzeugwerke AG der erste deutsche
Anbieter, der beim Bau von Kühlanhängern
und –aufbauten vollständig auf FCKW
verzichtete. Diese Entscheidung für die
Umwelt, und damit verbunden auch für den
Einsatz der aufwendigen
Vollkunststoff-Technologie, hat sich als richtig
herausgestellt. Denn die FCKW-freien
KÖGEL-EuroCOOLER haben sich als extrem
robust und langlebig erwiesen: auf dem
Gebrauchtfahrzeugmarkt gehören sie
inzwischen zu den gefragten Modellen – vor
allem auch aus Gründen des
Umweltschutzes. Aber auch bei den
Neufahrzeugen sprechen viele Argumente für
die hochwertige Vollkunststoffbauweise, wie
sie KÖGEL als einer der wenigen Anbieter
auf dem deutschen Markt durchgängig
anwendet. Der beste Isolierwert auf dem
Markt - mit einem TÜV-geprüften K-Wert von
0,32 - und eines der geringsten
Eigengewichte bei Kühlanhängern sprechen
nicht nur aus Umweltgründen für die KÖGEL
EuroCOOLER. Auch was die Wirtschaftlichkeit
angeht, gehören die EuroCOOLER damit in
die Spitzenklasse.

Kürzere Kühlmaschinen-Laufzeiten und damit
auch ein geringerer Verbrauch, das ist nur
einer der Vorteile, die die
KÖGEL-Vollkunststoff-Technologie gegenüber
der Bauweise von Mitanbietern unterscheidet.
Im Hinblick auf die Lebensdauer ergeben sich
beträchtliche Kosteneinsparungspotenziale.
Neben der hohen Isolierfähigkeit ist die
Kunststoffbauweise auch was die
Reparaturfreundlichkeit angeht der Bauweise
mit Metalldeckschichten überlegen. Schäden
können einfach mit GFK ausgebessert
werden, dadurch ergibt sich wieder eine
geschlossene und fugenfreie Reparaturstelle.
Ein Verfahren, das z.B. bei
Metalldeckschichten an Grenzen stößt (da
wegen des Schaumkerns bei lokalen
Schäden nicht geschweißt werden kann).

Mit exakt 6980 Kilogramm zuzüglich Kühlgerät
ist der EuroCOOLER heute einer der
leichtesten 3-Achs-Kühlauflieger in der
40-Tonner-Klasse auf dem Markt. Gleichzeitig
wurde beim aktuellen Modell die Innenlänge
auf 13,39 Meter gesteigert, was eine deutlich
verbesserte Luftzirkulation zur Folge hat.
Neben diesen "inneren Werten" bietet der
EuroCOOLER auch außen Vorteile. So
können die Drehstangenverschlüsse in
integrierter Ausführung geordert werden.
Damit fallen sämtliche erhabenen Teile auf
der Türfläche weg, sie ist entsprechend
besser zu beschriften und vor allem auch zu
reinigen. Auch in Punkto Serienausstattung
sind die neuen Kühlanhänger vollständig:
Neben Scheibenbremsen ist auch die Trailer
Central Electronic TCE serienmäßig, die
Rampenanfahrhilfe gibt es als Option.
Überwacht werden können über TCE
zusätzlich der Temperaturschreiber, das
Kühlgerät und die Türen. Damit stehen diese
Informationen jetzt nicht nur dem Fahrer
ständig zur Verfügung, sondern auch online
und aktuell dem Spediteur, sofern der Trailer
mit der neuen Telematik-Option TRAILERtel
von KÖGEL ausgestattet ist.

Ebenfalls vollständig FCKW-frei sind die
Kühlaufbauten für den Verteilerbereich, für die
gesamte Palette der Aufbauten für LKW von
2,8 und bis 15 Tonnen Gesamtgewicht. Die
Palette der Ausstattungsoptionen, von
Aufbauten mit einer Seitentür über
rutschhemmende Bodenbeschichtungen bis
zur Ladebordwand, wurde speziell für dieses
Segment ausgerichtet. Damit können die
Fahrzeuge den individuellen Anforderungen
des Kunden genau angepasst werden. Je
nachdem, welche Ware das Fahrzeug
transportiert - ob Fleisch, Fisch, Gemüse oder
andere Frischprodukte - stehen
Spezialausstattungen zur Verfügung. Mit
seinem Konzept für den Verteilerbereich erfüllt
KÖGEL so die täglichen Anforderungen im
Warenumschlag ebenso wie die
Anforderungen an die Lebensmittelhygiene.