Unitruck erweitert Fuhrpark
Die zur CRAISS-Gruppe gehörende Unitruck Enterprises GmbH &Co. KG
baut ihre Leistungsfähigkeit im Bereich der Getränketransporte weiter aus.
Im laufenden Jahr wurden bereits 32 Sattelanhänger beschafft. Auf der aktuellen Fachmesse "BRAU-Beviale 2006" in Nürnberg hat das im süddeutschen Bitz ansässige Unternehmen nun 16 weitere Fahrzeug-einheiten geordert, um die zunehmende Nachfrage nach Getränke-transporten bedienen zu können.
Unitruck, seit mehr als 15 Jahren in der Getränkelogistik tätig, ist zwischen-
zeitlich der größte unabhängige Getränkespediteur Deutschlands. Die
permanente Aktualisierung des Fuhrparks, zielgerichtet auf die wechselnden
Anforderungen der Getränkeindustrie, war für Unitruck der Schlüssel zum Erfolg. Heute zählen z.B. Kunden wie San Pellegrino Deutschland, Nestle Waters, Perriers oder Vittel zu den Auftraggebern des Transportspezialisten.
"Wir haben bei jeder Investition in unseren Fuhrpark auf höchstmögliche Effizienz und insbesondere auf höchstmögliche Nutzlast geachtet" erklärt Geschäftsführer Michael Stigler die Philosophie des Unternehmens. "Alle unsere Transportfahrzeuge verfügen über das Getränkeladungszertifikat VDI 2700 und sind mit funktioneller und praxisorientierter Ladungssicherung ausgerüstet. Auch unsere Fahrer sind für diese Aufgabe bestens geschult und bedienen kompetent unsere Kunden vor Ort", ergänzt Michael Stigler. "Qualität, Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit sind Anforderungsprofile, die wir generell an unser rollendes Equipment stellen", betont Gesellschafter Albert Craiss, der den Erfolg der Unitruck auch auf dieses konsequente Qualitätsdenken zurückführt.
Wie bereits die vorausgegangene Order über 32 Sattelanhänger hat Unitruck nun auf der Fachmesse "BRAU-Beviale" in Nürnberg auch die weiteren 16 Fahrzeuge bei dem österreichischen Fahrzeugbauer Berger geordert. Berger ist bekannt für seine funktionellen, qualitativ hochwertigen High-Tech-Lösungen, die mit einem deutlich reduzierten Eigengewicht ein Höchstmaß an Nutzlast bieten. Diese Fahrzeugausführungen sind auch und gerade für die Getränkeindustrie sehr interessant, da Nutzlast und Ladevolumen über die Wirtschaftlichkeit im Fahrzeugeinsatz entscheiden.
Anlage Bildmaterial:Bild 1:
Sattelzug für den Getränketransport mit Pritschensattelanhänger aus der "Berger-light"-Baureihe
Bild 2:
Auftragsvergabe auf der Messe BRAU-Beviale 2006 (Personen von rechts nach links):
Georg Hornfischer (Verkaufsleiter) Berger Fahrzeugtechnik; Michael Stigler (Geschäftsführer) Unitruck; Jürgen Hein (Leiter Supply Chain) Nestle Waters Deutschland; Stephan Mayer (Key Account Getränkelogistik) Berger Fahrzeugtechnik; Michael Conrad (Verkauf Ostdeutschland) Berger Fahrzeugtechnik
Weitere Informationen: Unitruck Enterprises GmbH & Co. KG
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