Vom Frankfurter Flughafen in die weite Welt
Jederzeit saubere Parkhäuser mit Bodenreinigungsmaschinen von ALTO
Jährlich rund 460.000 Starts und Landungen bei achtundvierzig Millionen Fluggästen, diese Zahlen sind beeindruckend und belegen die Marktposition des Frankfurter Flughafens als größten Airport Kontinentaleuropas. Mit 500 dort angesiedelten Unternehmen und insgesamt 62.000 Arbeitsplätzen ist er gleichzeitig die größte lokale Arbeitsstätte in Deutschland. Für die Fluggäste und alle am Flughafen Beschäftigten stehen insgesamt sechs Parkhäuser zur Verfügung, die entsprechend stark frequentiert sind. Für die Fraport, die Betreibergesellschaft des Flughafens Frankfurt, ist das Thema Sauberkeit und damit auch Sicherheit in den Parkhäusern ein wesentlicher Faktor. Mit der Reinigung beauftragt wurde daher die Firma N+P GmbH, Groß-Zimmern, ein langjähriger Spezialist in Sachen Parkhausreinigung. Um die zum Teil bis zu vierzehn Stockwerke zählenden Gebäuden effektiv reinigen zu können, setzt N+P auf die Bodenreinigungstechnologie der ALTO Deutschland GmbH. Mit zwei ALTO 7760 sowie je einer ALTO 3366 und MPV 60 wird in den Parkhäusern am Frankfurter Flughafen eine Gesamtfläche von rund 400.000 m2 gereinigt.
Nach der erfolgreichen Bauschlussreinigung des neuen Parkhauses an der Messe Frankfurt, das ebenfalls von Fraport betrieben wird, wurde N+P vor circa drei Jahren zunächst mit der Reinigung der Parkhäuser am Terminal 2 beauftragt. Im vergangenen Sommer konnte N+P die europaweite Ausschreibung für die Parkhäuser am Terminal 1 gegen eine nicht unerhebliche Zahl von Mitbewerbern für sich entscheiden. Grund hierfür ist sicher das besondere Engagement von Gebäudereinigermeister Dietmar Neurauter und Oliver Engelhardt, Geschäftsführer der N+P, für die jede Reinigungsaufgabe eine ganz spezielle Herausforderung darstellt. "Die meisten Parkhäuser sind bei der Ausstattung mit Wasser und Energie nicht auf die Bedürfnisse der Reinigung abgestimmt," weiß Dietmar Neurauter aus seiner langjährigen Erfahrung. "Die erschwerte Aufgabenstellung in Parkhäusern erfordert daher Flexibilität und Einfallsreichtum, wenn man nicht nur den anfallenden Schmutz beseitigen, sondern auch die Ausfallzeiten durch während der Reinigung gesperrter Parkflächen für den Kunden so gering wie möglich halten möchte," so Neurauter. Da besondere Aufgaben auch besondere Lösungen erfordern, arbeitet N+P seit langem mit ALTO, dem Bodenreinigungsspezialisten aus Bellenberg zusammen. Ein weiterer wichtiger Partner ist Joachim Kretzschmar von der Rematec GmbH & Co. KG Reinigungsmaschinentechnik, Wiesbaden, der gemeinsam mit N+P die ALTO Reinigungsmaschinen so modifiziert hat, dass sie sich optimal für die extremen Aufgaben in der Parkhausreinigung einsetzen lassen.
Parkhausreinigung – ein Dauerjob In den Parkhäusern am Frankfurter Flughafen ist es in der Regel erforderlich, dass das Reinigungsteam an 365 Tagen im Jahr rund um die Uhr verfügbar ist. Teilweise sind die Reinigungsmaschinen bis zu 20 Stunden täglich im Einsatz um den Schmutz von 175.000 ein- und ausfahrenden Fahrzeugen zu beseitigen. Denn nur eine regelmäßige Grundreinigung kann die Sicherheit der Besucher garantieren und zudem zur Werterhaltung des Parkhauses beitragen. Um die Sperrung der Flächen und damit verbunden einen wirtschaftlichen Nachteil des Betreibers zu vermeiden, wird die Reinigung der Bodenflächen in verkehrsarmen Zeiten, also überwiegend nachts oder an Wochenenden, durchgeführt. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wurden in Zusammenarbeit mit ALTO und Rematec die Reinigungsfahrzeuge und Maschinen so umgebaut, dass sie weitestgehend unabhängig von Strom- und Wasseranschlüssen sind. Der Frischwasser- und Schmutzwassertank des ALTO 7760 umfasst standardmäßig jeweils ca. 400 Liter, die Maschine bietet daher bereits in der Grundausstattung einen sehr großen Wirkungsbereich. Um den Aktionsradius des Reinigungsteams zu vergrößern, wurde auf einem Pick-up ein Heißwasser-Hochdruckreiniger sowie ein Tank mit weiteren 1000 Litern Wasser installiert. Durch die eingebaute Flexwand kann in diesem Tank die aufgenommene Schmutzwasserflotte mit entsorgt werden.
Ökologische Auflagen Die Fraport AG hat ihr Umweltmanagement in die strategische Führung des Unternehmens integriert, ein deutliches Zeichen für den hohen Stellenwert, den die Ökologie im Unternehmen einnimmt. Zum Teil gehen die Anforderungen in diesem Bereich über die gesetzlichen Vorgaben hinaus. So darf aus Gründen des Umweltschutzes das Abwasser nicht in die Bodeneinläufe eingeleitet werden. N+P setzt daher ein eigenes Tankfahrzeug ein und entsorgt das Öl-Wassergemisch in die vorgegebene Entsorgungsstelle. In den Reinigungsmaschinen befindet sich zudem eine Dosiereinrichtung, die die Menge des zugesetzten Reinigungsmittels genau steuert.
Spezielle Lösungen für spezielle Aufgaben Der ALTO 7760 wurde von Rematec umgerüstet und beispielsweise mit einer speziellen Halterung versehen, an dem ein mobiles benzinbetriebenes Hochdruckgerät (ALTO Triton 800 PE) befestigt wird. Das Wasser für die Hochdruckreinigung kommt dabei aus dem Tank der 7760. Damit werden auch die Ecken und Kanten sauber gereinigt, die mit den Bürsten der Bodenreinigungsmaschine nicht vollständig erreicht werden können. Auch schwer zu beseitigende Kaugummispuren oder der sehr feine Bremsstaub, der in Verbindung mit Feuchtigkeit fest wird, können mit dem Hochdruckreiniger entfernt werden. "Diese Zusatzbauten und Modifizierungen haben sich aus der täglichen Praxis entwickelt. Mit Rematec und ALTO haben wir verlässliche Partner, die uns jederzeit unterstützen und für sinnvolle Neuerungen offen sind," zeigt sich Neurauter zufrieden mit deren Unterstützung. "Ein "geht nicht," wie man es oft von anderen Herstellern hört, die einfach kein Risiko eingehen wollen, gibt es in unserer Zusammenarbeit nicht." Ein weiteres Beispiel hierfür: In den enormen Steigungen in den Spindeln läuft die Maschine sehr heiß und verliert deshalb normalerweise an Leistungskraft. Dieses Problem wurde dadurch gelöst, dass der ALTO 7760 mit einem zusätzlichen hydraulischen Kühlsystem versehen wurde.
Die ALTO AufsitzKehrScheuerSaugMaschine 7760 Die hohe Saugleistung des ALTO 7760 macht es möglich, dass die gereinigten Flächen bereits nach kürzester Zeit wieder voll befahrbar sind, ohne dass Fahrzeuge Reifenspuren auf dem frisch gereinigten Boden hinterlassen. Bei einer theoretischen Flächenleistung von 10.960 m2 pro Stunde erledigt die Bodenreinigungsmaschine dabei mehrere Arbeitsgänge (Kehren, Scheuern, Saugen) in einem Durchlauf und bietet höchsten Qualitätsstandard. Saug- und Bürstenmotor arbeiten hydraulisch und sind daher wartungs- und verschleißfrei. Bürsten, Filter und Hauptkehrwalze lassen sich ohne Werkzeug ganz einfach austauschen. Der patentierte parabolische Saugfuß nimmt das Schmutzwasser komplett von der Oberfläche auf und saugt es in den Schmutzwassertank. Neben den großen Frisch- und Schmutzwassertanks aus Stahl bietet die Maschine z.B. durch die Hochentleerung des Kehrgutbehälters den Vorteil einer einfachen Reinigung. Wahlweise sind Benzin, Diesel oder Gas als Antriebsart möglich.
Die Fraport AG Als Eigentümerin und Betreiberin des Frankfurter Flughafens beschäftigt die Fraport AG insgesamt ca. 13.000 MitarbeiterInnen. Das umfassende Dienstleistungsangebot umfasst die Bereiche Flug- und Terminalbetrieb, Immobilien- und Flächenvermarktung, Airport Retailing und Ground Handling.
Über die N+P GmbH: Der Gebäudereinigungsbetetrieb N+P mit Sitz in Groß-Zimmern wurde 1981 von Dietmar Neurauter gegründet und beschäftigt derzeit insgesamt 550 Mitarbeiter. Neben der täglichen Unterhaltsreinigung, Bau-, Industrie-, oder Fassadenreinigung ist N+P vor allem spezialisiert auf den Bereich Parkhausreinigung. Mit der Betreuung von rund 35.000 Parkplätzen mit einer Fläche von über einer Million m2 zählt N+P zu einem der größten Parkhausreiniger im Rhein-Main-Gebiet.
Autor:
Brigitte Zingler - Press’n’Relations GmbH bz@press-n-relations.de
Weitere Informationen:
ALTO Deutschland GmbH Guido-Oberdorfer-Straße 2-8
D-89287 Bellenberg
Tel.: 07306-72 0
Leseranfragen: 0180-5373737
www.wap-online.de